Ville: Turin
Pays: Italie
Conception architecturale: GTP - Gruppo Thema Progetti
Photos: Antonino CiddioC'est la lumière qui définit et caractérise les espaces du Motorvillage, le plus grand centre d'exposition et commercial d'Europe entièrement consacré aux automobiles Lancia, Jeep, Alfa Romeo et Fiat. Situé à l'intérieur de l'établissement historique Fiat de Mirafiori à Turin, un de ses éléments caractérisants est le nouveau système d'éclairage conçu par GTP et réalisé en collaboration avec Targetti.
Le Motorvillage est un grand espace ouvert réalisé en transformant deux hangars abandonnés : l'ancienne sellerie Fiat, aujourd'hui un macro-conteneur conçu pour communiquer des atmosphères différentes suivant les modèles exposés, dans le but essentiel de conjuguer le nouveau format et la mémoire historique d'un site industriel.
La régularité du plan suit le standard de l'enveloppe externe, tandis qu'à l'intérieur un parcours fluide accompagne le visiteur depuis l'entrée, vers les zones les plus intéressantes à travers des secteurs dédiés au repos ou à destination mixte.
Le renouvellement de l'installation d'éclairage précédente a tout d'abord misé sur la rationalisation et sur les économies d'énergie (-40% avec des niveaux d'éclairage en moyenne supérieurs a 30%). L'impact visuel de ce système est moins important, mais il est plus gérable également en termes d'installation car il est en mesure de libérer les espaces, de limiter les éblouissements et de valoriser un environnement unique mais différencié au niveau de la perception. C'est pourquoi on a utilisé des rails DALI, dans une finition grise qui se marie bien avec les poutres réticulaires existantes. Installés sur ce support, toujours dans la finition grise, des projecteurs professionnels RAY à technologie LED éclairent la zone dédiée aux marques Alfa et Jeep, dans la version Spot pour les zones de focalisation, les détails et les lieux, et Flood pour les voitures et les graphismes.
Grâce à son design essentiel et aux optiques différenciées, RAY est un appareil spécialement conçu pour le retail, également utilisé pour l'éclairage des modèles Fiat et Abarth Lancia. Pour les voitures exposées sur une plate-forme, pour les graphismes et pour les logos, l'ouverture du faisceau est Flood, tandis que pour les autres voitures, elle varie de Flood à Medium Wide Flood. Enfin, on a utilisé des optiques Wide Flood pour les zones de passage. Un schéma substantiellement analogue a été appliqué à la zone destinée aux véhicules utilitaires : des faisceaux Flood pour les graphismes et les logos, Medium Wide Flood pour les voitures et Wide Flood pour les zones de transit. Tous les projecteurs sont munis d'un ballast électronique DALI, pour gérer l'installation avec simplicité en définissant des allumages programmés et en sélectionnant des scénographies différentes en fonction des exigences.
Pour l'éclairage général, les appareils existants ont été remplacés par des suspensions professionnelles KRONO, avec un réflecteur prismatique transparent qui joue sur la lumière directe et sur la lumière diffuse. Le design les nouvelles suspensions contribue à préserver le style industriel voulu par le client.
Dans les bureaux on a en revanche installé les downlight innovants CCTLED TECH à encastrer avec UGR<19 pour l'éclairage général, équipés de sources LED blanc neutre à haute émission (4000K). On y a associé les barres de 120 cm du système modulaire PROFILE PLUS, situées aux postes de travail et ancrées aux poutres.
Pays: Italie
Conception architecturale: GTP - Gruppo Thema Progetti
Photos: Antonino CiddioC'est la lumière qui définit et caractérise les espaces du Motorvillage, le plus grand centre d'exposition et commercial d'Europe entièrement consacré aux automobiles Lancia, Jeep, Alfa Romeo et Fiat. Situé à l'intérieur de l'établissement historique Fiat de Mirafiori à Turin, un de ses éléments caractérisants est le nouveau système d'éclairage conçu par GTP et réalisé en collaboration avec Targetti.
Le Motorvillage est un grand espace ouvert réalisé en transformant deux hangars abandonnés : l'ancienne sellerie Fiat, aujourd'hui un macro-conteneur conçu pour communiquer des atmosphères différentes suivant les modèles exposés, dans le but essentiel de conjuguer le nouveau format et la mémoire historique d'un site industriel.
La régularité du plan suit le standard de l'enveloppe externe, tandis qu'à l'intérieur un parcours fluide accompagne le visiteur depuis l'entrée, vers les zones les plus intéressantes à travers des secteurs dédiés au repos ou à destination mixte.
Le renouvellement de l'installation d'éclairage précédente a tout d'abord misé sur la rationalisation et sur les économies d'énergie (-40% avec des niveaux d'éclairage en moyenne supérieurs a 30%). L'impact visuel de ce système est moins important, mais il est plus gérable également en termes d'installation car il est en mesure de libérer les espaces, de limiter les éblouissements et de valoriser un environnement unique mais différencié au niveau de la perception. C'est pourquoi on a utilisé des rails DALI, dans une finition grise qui se marie bien avec les poutres réticulaires existantes. Installés sur ce support, toujours dans la finition grise, des projecteurs professionnels RAY à technologie LED éclairent la zone dédiée aux marques Alfa et Jeep, dans la version Spot pour les zones de focalisation, les détails et les lieux, et Flood pour les voitures et les graphismes.
Grâce à son design essentiel et aux optiques différenciées, RAY est un appareil spécialement conçu pour le retail, également utilisé pour l'éclairage des modèles Fiat et Abarth Lancia. Pour les voitures exposées sur une plate-forme, pour les graphismes et pour les logos, l'ouverture du faisceau est Flood, tandis que pour les autres voitures, elle varie de Flood à Medium Wide Flood. Enfin, on a utilisé des optiques Wide Flood pour les zones de passage. Un schéma substantiellement analogue a été appliqué à la zone destinée aux véhicules utilitaires : des faisceaux Flood pour les graphismes et les logos, Medium Wide Flood pour les voitures et Wide Flood pour les zones de transit. Tous les projecteurs sont munis d'un ballast électronique DALI, pour gérer l'installation avec simplicité en définissant des allumages programmés et en sélectionnant des scénographies différentes en fonction des exigences.
Pour l'éclairage général, les appareils existants ont été remplacés par des suspensions professionnelles KRONO, avec un réflecteur prismatique transparent qui joue sur la lumière directe et sur la lumière diffuse. Le design les nouvelles suspensions contribue à préserver le style industriel voulu par le client.
Dans les bureaux on a en revanche installé les downlight innovants CCTLED TECH à encastrer avec UGR<19 pour l'éclairage général, équipés de sources LED blanc neutre à haute émission (4000K). On y a associé les barres de 120 cm du système modulaire PROFILE PLUS, situées aux postes de travail et ancrées aux poutres.
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